IMPERIALE 400 E5

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IMPERIALE 400 E5

SENZA TEMPO

Una moto classica per spiriti liberi: l'Imperiale 400 è la reinterpretazione di un modello storico della gamma Benelli, prodotto negli anni 1950.

Comoda ed estremamente maneggevole, l'Imperiale 400 è una moto autentica, elegante, moderna e dallo stile retrò.

DESIGN RETRO

AGILITÀ E STABILITÀ

ABS

EURO 5

IMPERIALE 400 E5 Caratteristiche

Stile vintage

La progettazione dello scarico, il faro rotondo tipicamente retrò, i dettagli cromati e il serbatoio "a goccia" accentuano lo stile vintage di questa rivisitazione di un modello storico della gamma Benelli, prodotto negli anni 1950.

Cruscotto

Il design del cruscotto analogico e la sua forma arrotondata esaltano lo stile retrò dell'Imperiale 400.

Frenata

Il sistema di frenata, efficace ed equilibrato, comprende un disco con pinza radiale con 2 pistoncini all'anteriore e un disco con pinza radiale a pistone singolo, oltre all'ABS all'anteriore e al posteriore.

IMPERIALE 400 E5 Specifiche

  • Sospensione anteriore Forcella idraulica
  • Sospensione posteriore Doppio ammortizzatore
  • Freno anteriore Disco - ABS
  • Freno posteriore Disco - ABS
  • Pneumatici anteriori 100/90 - 19
  • Pneumatici posteriori 130/80 - 18
  • L/ l / H (mm) 2170/820/1120
  • Altezza della sella (mm) 780
  • Massa a vuoto (kg) 215
  • Capacità del serbatoio (L) 12
  • Motore Monocilindrico - 4 T - Iniezione
  • Cilindrata 374 cc
  • Raffreddamento Aria
  • Cambio Canale
  • Avviamento Elettrico
  • Potenza 15.5 kW a 5500 giri/min